栏目导航
从钢板到整车一分钟下线 价值25亿长安新工厂的隐秘
浏览:157 发布日期:2020-04-26

  华夏时报记者 王瑞斌 北京报道

  宣传一款车有多栽手段,例如吾们常见的外面内饰设计解析、动力解析、以及试驾运动。而长安无疑添入了新的手段,从云端日内瓦首秀到线上L3自动驾驶,长安始末一次次运动让外界晓畅今年的重磅产品——UNI-T。

  价值25亿元的新工厂

  4月21日,长安UNI-T首位“先享计划体验官”走进长安UNI-T生产制造基地,以视频直播的形势,向公多展现了长安UNI-T的智能化生产过程,并解读UNI-T背后的生产故事、技术难点和先辈工艺。

  一台质量过关的UNI-T要经过四个车间的打造,才能成为坦然交付消耗者的商品车,这四个车间别离是冲压车间、焊接车间、涂装车间和总装车间。

  官方新闻表现,UNI-T诞生于长安汽车(000625)两江第三工厂,行为长安汽车最新的生产基地,总投资25亿元,占地面积47.5万平方米,设计产能26万辆/年,历经14.2个月的建设和发展,于2018年5月15日正式投入运营。

  长安汽车UNI-T生产基地冲压车间总修建面积25820㎡,有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线,最高生产节拍达15(冲次数)/分钟,车间年最大产能达700万(冲次数),代外着当今国际最先辈大型成套冲压设备生产程度。

  据悉,车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台。值得一挑的是,生产线上配置了产自德国库卡的117台机器人,100%实现零部件自动焊接与抓取,能够在长安汽车各车型间迅速实走全软性化切换,工位间采用现今最为安详和效果最高的高速滚床传输,传输时间≤4S,较传统传输效果升迁200%以上。

  据车间领导介绍,从钢板到一台整车下线,产品分类只必要一分钟,整个生产基地的智能化程度和妥洽程度可见一斑。

  UNI-T的重要性

  UNI 象征与自力思维者同走,打破陈规,用想象力追求异日的汽车和汽车的异日,授予汽车灵敏与生命,成为更懂你的友人。用盛开的姿态与世界互联互通,让每个自力的个体,都拥有稀奇的异日。而 T 代外具有极客精神的 T 型青年,其中 “—”外示汜博的知识面,“丨”外示某一周围的专精。UNI-T是长安思考异日汽车发展的里程碑。

  而对于这款车,长安汽车副总裁谭本宏曾说:UNI-T是长安汽车“第三次创新创业”产品序列的首款车型,2020年是长安汽车‘品牌焕新、产品焕新、人群焕新’之年,UNI系列产品其研发和设计的初衷,都是期待始末崭新一代的产品,竖立首“异日科技量产者”的产品现象。

  行为长安汽车崭新系列的首款车型,UNI-T推出的重要性不言而喻,能够说是长安汽车迈向高端化、品牌向上的重要一步,是长安汽车最新技术的荟萃体,也代外长安造车的高水准。

  现在,长安汽车在SUV市场有CS15、CS35、CS55、CS75、CS85和CS95多款产品,其中,CS35、CS55和CS75在迥异的细分市场都有着卓异的市场外现。但纵不益看整个CS系列阵营,匮乏在外面以及智能网联方面具有通盘两点的“特色”产品,而UNI-T的到来正好弥补了自己的产品缝隙空间。

  此外,在市场的供需两端,“年轻化”趋势愈发清晰的同时,长安汽车必要UNI-T如许时尚、新潮的产品来完善、着色品牌在消耗者中的印象。为了顺答汽车市场的新转折,UNI-T对长安而言还仅仅是一个最先。

  编辑:于建平 主编:赵云

同花顺上线「疫情地图」 点击查望:新式肺热疫情实时动态地图>>>